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REVER : un Réseau PDF Imprimer Envoyer

REVER, le Réseau d’Échanges et de Valorisation en Écologie de la Restauration


Après plus une vingtaine d’année d’existence, l’écologie de la restauration et la restauration écologique se dotent enfin de leur réseau francophone : REVER, le Réseau d’Échanges et de Valorisation en Écologie de la Restauration. Créé en 2008 grâce au programme « Ingénierie Écologique » du CNRS/CEMAGREF, ce réseau est inspiré de l’organisation internationale  Society for Ecological Restoration (Société pour la Restauration Écologique).

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Ingénieuse écologie PDF Imprimer Envoyer

Le Journal du CNRS du mois de mai-juin 2012 (n°266) consacre un dossier spécial à l'ingénierie écologique.

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Ce numéro sera suivi par des journées "portes ouvertes" sur certains sites les 02 et 03 juin 2012. L'information sera en ligne très bientôt sur le site du CNRS.

Informations sur les portes ouvertes

Pour s'inscrire aux "portes ouvertes"

 
Projets PDF Imprimer Envoyer
Vous avez un projet de restauration planifié, en cours ou achevé? Vous vous posez des questions, rien n'a fonctionné comme vous le souhaitiez ou cela a été un succès? Toutes ces informations sont importantes pour les membres du réseau.
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Rétablissement de continuités écologiques PDF Imprimer Envoyer

Rétablissement de continuités écologiques sur des infrastructures de transport existantes

La qualité des continuités écologiques est un des paramètres qui garantit l’état de conservation d’une espèce et le bon fonctionnement des populations. Les infrastructures de transport linéaires peuvent avoir de forts impacts sur les continuités écologiques par effet de rupture ou de morcellement si elles ne prennent pas en compte, dès leur conception, ces exigences. Si les nouveaux projets, en application de la réglementation, doivent être conçus de manière à éviter de tels impacts (et le cas échéant, à les réduire et à les compenser), les infrastructures existantes, en particulier les plus anciennes, mises en service avant l’application des dispositions réglementaires actuelles, peuvent avoir été conçues sans tenir compte des continuités écologiques, ou comporter des aménagements peu ou pas efficaces du point de vue de la fonctionnalité écologique. 

Dans ce contexte, l’État souhaite soutenir la réalisation de projets de rénovation d’infrastructures de transport (routes, voies ferrées, voies d’eau) permettant en particulier la résorption de points noirs « biodiversité » identifiés dans le cadre des politiques publiques en faveur de la biodiversité ou d’évaluation environnementale.

L’appel à projets concerne des opérations de travaux de résorption de points noirs en termes de continuités écologiques dans le cadre de rénovation ou de modernisation d’infrastructures de transport existantes. Une attention particulière sera portée aux projets permettant de soutenir l’élaboration de dispositifs innovants.

Date de limite du dépôt des candidatures : 22 juin 2012

Pour plus d'informations cliquer ici

 
Personnes PDF Imprimer Envoyer

PersonnesCe réseau ayant pour but de favoriser les relations entre les personnes œuvrant dans les domaines de l’écologie de la restauration et/ou de la restauration écologique

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