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REVER, le Réseau d’Échanges et de Valorisation en Écologie de la Restauration Après plus une vingtaine d’année d’existence, l’écologie de la restauration et la restauration écologique se dotent enfin de leur réseau francophone : REVER, le Réseau d’Échanges et de Valorisation en Écologie de la Restauration. Créé en 2008 grâce au programme « Ingénierie Écologique » du CNRS/CEMAGREF, ce réseau est inspiré de l’organisation internationale Society for Ecological Restoration (Société pour la Restauration Écologique). |
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Le Journal du CNRS du mois de mai-juin 2012 (n°266) consacre un dossier spécial à l'ingénierie écologique. Télécharger ce numéro Ce numéro sera suivi par des journées "portes ouvertes" sur certains sites les 02 et 03 juin 2012. L'information sera en ligne très bientôt sur le site du CNRS. Informations sur les portes ouvertes Pour s'inscrire aux "portes ouvertes" |
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Vous avez un projet de restauration planifié, en cours ou achevé? Vous vous posez des questions, rien n'a fonctionné comme vous le souhaitiez ou cela a été un succès? Toutes ces informations sont importantes pour les membres du réseau. |
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Rétablissement de continuités écologiques |
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Rétablissement de continuités écologiques sur des infrastructures de transport existantesLa qualité des continuités écologiques est un des paramètres qui garantit l’état de conservation d’une espèce et le bon fonctionnement des populations. Les infrastructures de transport linéaires peuvent avoir de forts impacts sur les continuités écologiques par effet de rupture ou de morcellement si elles ne prennent pas en compte, dès leur conception, ces exigences. Si les nouveaux projets, en application de la réglementation, doivent être conçus de manière à éviter de tels impacts (et le cas échéant, à les réduire et à les compenser), les infrastructures existantes, en particulier les plus anciennes, mises en service avant l’application des dispositions réglementaires actuelles, peuvent avoir été conçues sans tenir compte des continuités écologiques, ou comporter des aménagements peu ou pas efficaces du point de vue de la fonctionnalité écologique. Dans ce contexte, l’État souhaite soutenir la réalisation de projets de rénovation d’infrastructures de transport (routes, voies ferrées, voies d’eau) permettant en particulier la résorption de points noirs « biodiversité » identifiés dans le cadre des politiques publiques en faveur de la biodiversité ou d’évaluation environnementale. L’appel à projets concerne des opérations de travaux de résorption de points noirs en termes de continuités écologiques dans le cadre de rénovation ou de modernisation d’infrastructures de transport existantes. Une attention particulière sera portée aux projets permettant de soutenir l’élaboration de dispositifs innovants. Date de limite du dépôt des candidatures : 22 juin 2012 Pour plus d'informations cliquer ici |
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Ce réseau ayant pour but de favoriser les relations entre les personnes œuvrant dans les domaines de l’écologie de la restauration et/ou de la restauration écologique
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